{"id":9572,"date":"2024-04-04T12:33:31","date_gmt":"2024-04-04T10:33:31","guid":{"rendered":"https:\/\/zzk.wroc.pl\/?p=9572"},"modified":"2024-05-08T14:30:59","modified_gmt":"2024-05-08T12:30:59","slug":"przywracamy-mieszkancom-historyczne-podworko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zzk.wroc.pl\/index.php\/2024\/04\/04\/przywracamy-mieszkancom-historyczne-podworko\/","title":{"rendered":"Przywracamy mieszka\u0144com historyczne podw\u00f3rko"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

Rewitalizacja podw\u00f3rka przylegaj\u0105cego do po\u0142udniowej pierzei Rynku \u2013 pomi\u0119dzy Placem Solnym i Rynkiem a ulicami \u015awidnick\u0105 i Ofiar O\u015bwi\u0119cimskich - odbywa\u0142a si\u0119 w trzech etapach. Remont przesz\u0142a najpierw \u015brodkowa cz\u0119\u015b\u0107 terenu: w latach 2013-14, po wyr\u00f3wnaniu i odwodnieniu gruntu, pojawi\u0142y si\u0119\u00a0 tam wyspy wysokich traw oraz pi\u0119kne r\u00f3\u017cane klomby otoczone historyzuj\u0105cymi ogrodzeniami z wpisanymi w nie betonowymi siedziskami. Obok klomb\u00f3w znalaz\u0142a si\u0119 przestrze\u0144 do odpoczynku usytuowana na mineralnej, utwardzonej nawierzchni typu parkowego i wyposa\u017cona w \u0142aweczki. W pobli\u017cu zaprojektowano tak\u017ce tartanow\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 rekreacyjn\u0105 z mi\u0119kkimi kulami do zabawy i\u00a0 eleganckim, prostym o\u015bwietleniem. Zniszczone murowane czerpnie wymiany powietrza do pomieszcze\u0144 schronowych zosta\u0142y zast\u0105pione niewielkimi, rurowymi wywietrznikami, kt\u00f3re nadal spe\u0142niaj\u0105 swoj\u0105 funkcj\u0119 ale nie szpec\u0105 ju\u017c przestrzeni.<\/p>\n

W drugim etapie realizacji \u2013 w latach 2015-16 \u2013 zaj\u0119li\u015bmy si\u0119 odnowieniem i wymian\u0105 nawierzchni na ty\u0142ach kamieniczek Rynku. Wybudowanie tam przejazdu\u00a0 by\u0142o niema\u0142ym wyzwaniem projektowym i wykonawczym, wymaga\u0142o bowiem zasypania cz\u0119\u015bci nieczynnych piwnic oraz wzmocnienia \u015bcian i wygrodzenia korytarza technicznego dla ciep\u0142oci\u0105gu. Opr\u00f3cz ci\u0105gu pieszo-jezdnego oraz miejsc parkingowych odtworzyli\u015bmy historyczne Przej\u015bcie Pokutnicze. Ten trakt prowadz\u0105cy od Rynku w poprzek podw\u00f3rza zosta\u0142 zaznaczony poprzez u\u017cycie szlachetnych p\u0142yt granitowych i kostek bazaltowych i granitowych oraz dodatkowo punktowym o\u015bwietleniem umieszczonym w nawierzchni. Przed samochodami mia\u0142y dodatkowo chroni\u0107 to przej\u015bcie stylizowane p\u00f3\u0142kule. Etapem ko\u0144cz\u0105cym rewitalizacj\u0119 tego podw\u00f3rka by\u0142o zagospodarowanie, odwodnienie i o\u015bwietlenie wschodniej i zachodniej cz\u0119\u015bci\u00a0 wn\u0119trza \u2013 powsta\u0142y tam ci\u0105gi pieszo jezdne i miejsca parkingowe, przebudowali\u015bmy istniej\u0105ce piwnice wraz z zej\u015bciami i zadaszeniami i \u2013 co najwa\u017cniejsze \u2013 wybudowali\u015bmy dwa kompletne podziemne gniazda selektywnej zbi\u00f3rki odpad\u00f3w.<\/p>\n

Niestety, zaraz po zako\u0144czeniu rewitalizacji - kt\u00f3ra kosztowa\u0142a \u0142\u0105cznie ok. czterech milion\u00f3w z\u0142otych - nast\u0119powa\u0142y kolejne dewastacje a wr\u0119cz akty wandalizmu. Niszczone i rozbijane lampy przy terenie rekreacyjnym okaza\u0142y si\u0119 drobiazgiem w obliczu systematycznego zaje\u017cd\u017cania ci\u0105g\u00f3w pieszo-jezdnych samochodami osobowymi i dostawczymi a nawet ci\u0119\u017carowymi oraz dzikiego parkowania w ka\u017cdym wolnym miejscu. Nawierzchnie zastosowane w tym wn\u0119trzu, warunki geotechniczne (piwnice pod przejazdami i blisko\u015b\u0107 zwartej zabudowy)\u00a0 i strefa zamieszkania jako organizacja ruchu w \u017cadnym razie nie pozwala\u0142y na wykorzystanie tego podw\u00f3rza jako placu manewrowego i parkingu. Tymczasem zosta\u0142y wyrwane zar\u00f3wno s\u0142upki ograniczaj\u0105ce wjazd na chodniki jak i p\u00f3\u0142kule chroni\u0105ce trakt pieszy. Nawierzchnia zosta\u0142a zdemolowana \u2013 rozryta i po\u0142amana setkami k\u00f3\u0142 - a wszystkie mo\u017cliwe przej\u015bcia piesze zastawione pojazdami.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>